Относно Хайдели

Ние се придържаме към бизнес философията на "почтеност и професионализъм", като настояваме за клиента на първо място, като правим всичко възможно, клиент първи от началото до края, като се грижим за удовлетвореността на целия процес, като се фокусираме върху части за велосипеди от въглеродни влакна. Ние интегрираме проектиране, проучване, разработка, производство и продажби и настояваме за политиката на корпоративно управление на „засилване на качеството вътрешно, изграждане на имидж външно, качество на първо място и стандартизирано развитие“ и развиваме корпоративния стил на „прагматична и упорита борба“ за обслужват по-голямата част от предприятията

Научете повече

  • Годишен опит

    10+

  • Производствени линии

    8+

  • Покривна площ

    1000m2

  • Опитен персонал

    40+

  • Обслужване на клиенти

    24h

  • Износни страни

    100

Highpro1
Highpro2
Highpro3
Highpro4
Highpro5
Highpro6

  • 1

    Материали

  • 2

    Рязане на въглеродни влакна

  • 3

    Предварително оформяне

  • 4

    Формоване

  • 5

    Залепване

  • 6

    Контрол на качеството и тестване

Материали

Основните материали, които използваме са Toray T700, T800 или T1000, които ще направят ултралеки части за велосипеди.
Понякога добавянето на смола към въглеродните влакна превръща материала в композит.
Целта с такъв композит е да се използва възможно най-малко смола, за да се задържат въглеродните влакна на място.

Рязане на въглеродни влакна

Въглеродните влакна с предварително прегъване пристигат във фабриките за рамки в огромни ролки от плосък лист, който трябва да бъде нарязан на по-малки парчета, преди да може да бъде положен в матрица.
Започва се от еднопосочни листове за предварително препрегиране, които се изрязват с ЦПУ под ъгли от 0, 18, 22, 30, 45 и 90 градуса.
Тези ъгли са по отношение на ориентацията на влакната и така например, 0-градус ще види влакната да вървят по протежение на тръбите.

Предварително оформяне

Предварителното оформяне е да се постави предварително нарязаният пре-прег от въглеродни влакна върху материала на сърцевината в определена последователност и ъгъл, за да има формата на рамката и да се изчака следващата стъпка да се втвърди.
Работата с ролки на нашата фабрика е завършена в затворен цех без прах, който има строги екологични изисквания.

Формоване

Формоването е за обвиване на въглеродни влакна около твърд дорник и смола се нанася по време на процеса на опаковане.
След това целият възел се втвърдява при топлина и налягане във формираща матрица.
За да се гарантира, че матрицата и рамката имат еднаква степен на термично разширение, което играе важна роля за гарантиране на точността на рамката.

Залепване

За частите, които не могат да бъдат оформени интегрално като перо за седалка и верижни перки, те ще бъдат залепени с преден триъгълник със специално лепило.
След това се фиксира в цялостно цяло чрез печене на висока температура.
Свързаната рамка ще бъде фиксирана върху специална арматура от въглеродни влакна и ще бъде поставена в пещ за втвърдяване за втвърдяване след това.
Рамката може да бъде извадена от пещта за втвърдяване и отстранена от приспособлението, когато процесът на втвърдяване приключи.

Контрол на качеството и тестване

Въпреки че някои индустриални стандарти съществуват в тази област, като например CEN и ISO сертификати, това, което ние и повечето други големи марки правим тестове, може да се счита за най-често срещаните практики.
Нашата компания разполага с цялото тестово оборудване за рамка, вилица, седалка и други аксесоари.
Ще вземем 2-3 бр проби за тестване от всяка партида преди масово производство.

Горещи продукти

  • Карбонова МТБ Рамка
  • Карбонова пътна рамка
  • Въглеродна велосипедна вилца
  • Карбонова колела
  • Други велосипедни части
Вижте още
Пиши нанас

Изпратете ни вашия въпрос чрез формата за контакт и ние ще ви отговорим възможно най-скоро.
Ние сме готови да ви помогнем 24/7

Свържете се с нас

Последни новини

Подробности за местоположението